Electricista naval montando una antena de internet satelital en un velero
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Internet a Bordo: Starlink y 4G en tu Embarcación

Tener internet en el barco ya no es un lujo: sirve para el pronóstico, la cartografía y para trabajar fondeado. El desafío no es la antena, es alimentarla sin quedarte sin baterías.

¿Querés conexión fondeado o navegando? Te la dejamos instalada.

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Se monta la antena en un lugar alto y con cielo despejado, se pasa el cable por un prensacables estanco y se la alimenta desde el banco de servicio, idealmente en 12 V con un convertidor CC-CC en lugar de un inversor. Lo clave es calcular su consumo: encendida todo el día, pesa en la batería.

Electricista Naval (CFP SICONARA) y matriculado COPIME · De Puerto Madero a Tigre · Asesoramiento online sin cargo por WhatsApp
Dos formas de tener internet a bordo en el Río de la Plata y el Delta. Orientativo: la cobertura y los planes los define cada proveedor.
Router 4G/5G con antena externaSatelital (Starlink)
Dónde funcionaCerca de la costa, donde hay señal celularDonde haya cielo despejado
Consumo eléctricoBajoAlto: es un consumo importante para el banco
InstalaciónAntena en altura y router a 12 VAntena con soporte, cable estanco y alimentación dedicada
Ideal paraDelta y costa, salidas cortasFondeos largos, cruces, trabajo a bordo

El consumo: lo que nadie te dice

Una antena satelital encendida todo el día es uno de los consumos más grandes que puede tener un barco chico, en el orden de la heladera o más, según el modelo. En la amarra, con la toma de 220 V, no se nota. Fondeado, con el banco de servicio como única fuente, puede vaciar las baterías en un día.

Por eso, antes de instalarla, hacemos el balance: cuánto consume la antena en el uso que le vas a dar, cuánta capacidad útil tiene el banco y cuánto repone el alternador, el panel solar o el cargador de amarra. Muchas veces la solución es encenderla sólo cuando se usa, con un interruptor propio en el tablero.

Antena de internet satelital montada en el arco de popa de un velero
Cielo despejado y lejos de la sombra del palo: la antena necesita ver el cielo.

12 V directo o inversor

Montaje de la antena

La antena necesita cielo despejado: en un velero, lejos de la sombra del palo y de la vela; en una lancha, sobre el techo o un arco. La sujeción tiene que aguantar navegación y viento, y el cable entra al barco por un prensacables estanco en cubierta, nunca por una escotilla entreabierta.

El plan lo contratás vos: nosotros hacemos la instalación eléctrica y el montaje. El servicio de internet, el plan y si permite uso en movimiento o fuera de la costa los define el proveedor, y conviene revisarlos antes de comprar el equipo.

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Qué incluye la instalación

Una instalación de internet a bordo bien hecha no termina en la antena:

Balance de energía

Cuánto consume el equipo en tu uso real y si el banco lo soporta.

Soporte de antena

Firme, en altura y con cielo despejado.

Paso estanco

Prensacables en cubierta para que no entre agua por el cable.

Alimentación dedicada

Convertidor CC-CC o inversor, con su protección en el tablero.

Interruptor propio

Para encenderla sólo cuando se usa y no vaciar las baterías.

Router y Wi-Fi

Ubicado dentro del barco, protegido de la humedad.

La consulta más común después de instalar Starlink en un barco es «se me descargan las baterías». Casi nunca es un problema del equipo: es que nadie calculó el consumo antes. Por eso empezamos por el balance de energía, no por la antena.

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Internet, energía y el resto del barco

Internet a bordo es un consumo más, y conviene pensarlo junto con las baterías y las fuentes de carga: panel solar y generador eólico. En el Delta, cerca de Tigre, muchas veces alcanza con un router 4G con buena antena; para fondeos largos o cruces desde Puerto Madero, la opción satelital da más cobertura.

Para ver todos los servicios, entrá a electricista naval.

Preguntas frecuentes

Sí, con el equipo y el plan adecuados. El plan lo contratás con el proveedor y conviene confirmar que permita el uso que le vas a dar. Nosotros hacemos el montaje y la instalación eléctrica.
Depende del modelo y del uso, pero es uno de los consumos más altos de a bordo. Encendida todo el día puede vaciar un banco de servicio chico, por eso se calcula antes de instalarla.
Cuando el equipo lo permite, en 12 V con un convertidor CC-CC: tiene menos pérdidas que pasar por un inversor a 220 V.
Donde hay señal celular, sí, y consume mucho menos que una antena satelital. Una antena externa en altura mejora bastante la recepción.
En un lugar alto con cielo despejado y lejos de la sombra del palo y la vela, como un arco de popa o un soporte propio.

Conectado a bordo, sin vaciar las baterías

Contanos qué equipo tenés y dónde navegás. Te proponemos cómo alimentarlo y dónde montarlo.

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